6,8 м/c
73%
751 мм рт. ст.
16 °C
14 °C
Уничтожающей критике подверглось состояние дорог в Ростове-на-Дону. Поток обвинений обрушился на мэрию на заседании областной комиссии по безопасности дорожного движения. Было заявлено, что среди российских городов-миллионников Ростов занимает первое место по числу ДТП; что более трети всех ДТП Ростовской области приходится на столицу ЮФО; что в городе отсутствует организация движения автобусов и маршруток.
Начальник УГИБДД ГУ МВД по Ростовской области Игорь Безотосный коснулся одного из самых болезненных вопросов, а именно эффективности системы «Безопасный город»:
— В связи многочисленными нарушениями правил парковки и постоянными заторами мы неоднократно просили мэра Ростова приобрести комплекс фото- и видеофиксации нарушений ПДД и парковок. Этот прибор был приобретён только в ноябре этого года при поддержке губернатора Ростовской области!
Это заявление Игоря Безотосного недоброжелатели городской администрации вполне могут принять за констатацию неэффективности «Безопасного города» в Ростове-на-Дону. Но неугомонный начальник областного УГИБДД на этом не остановился. По его словам, в адрес городского департамента транспорта четырежды направлялось требование упорядочить движение автобусов и маршруток, которые являются виновниками большого количества пробок. Без всяких последствий. Кроме того, в Ростове существует настоятельная необходимость строительства около 300 подземных переходов и хотя бы 4 транспортных развязок.
Видимо, заместитель мэра Владислав Максименко оказался совершенно не готов к такому повороту событий и просто прочёл заготовленный доклад.
Тогда за него взялся начальник ГУ МВД РФ по Ростовской области Алексей Лапин.
— Когда вы будете решать проблемы строительства подземных переходов? Разрешаете строить торговые центры, там растёт поток машин и пешеходов. Вчера Владимир Путин правильно сказал, что получаемые от торговцев откаты стоит направлять на подземные переходы, — привёл убийственный довод начальник областного управления полиции.
Владислав Максименко начал было рассказывать о том, что в районе аквапарка в будущем году уже начнётся строительство подземного перехода, однако его тут же остановили. Оказывается, переход рассчитан только на посетителей ТЦ «Горизонт» и не вместит поток посетителей аквапарка. Проектом строительства нового ТЦ «Магнит» на улице Вятской, как оказалось, подземный переход также не предусматривается.
Ход заседания несколько обеспокоил председателя комиссии, заместителя губернатора Дживана Вартаняна.
— Давайте хотя бы не на комиссии это разбирать. Придите и выразите свою обеспокоенность мне. Я готов в любое время говорить по Ростову, — заявил заместитель губернатора.
Впервые публичная критика состояния дорожного хозяйства в столице ЮФО была столь жёсткой. Однако для изменения ситуации потребуются не один месяц и не одна сотня миллионов бюджетных рублей.
Поделиться:
