Глава администрации Ростова дал добро на реконструкцию Привокзальной площади

Глава администрации Ростова Алексей Логвиненко утвердил документацию по планировке Привокзальной площади, предполагающую реконструкцию этой территории. По его словам, за счёт частных денег здесь вскоре будет «сформирован современный транспортно-пересадочный узел».

Как пишет Логвиненко в своей странице в Instagram, Привокзальная площадь Ростова по числу посетителей превзошла «площадь трёх вокзалов» в Москве. При этом её развитием никто не занимался, местная инфраструктура, как и схема организации движения, устарела.

«Поэтому было принято решение модернизировать ключевую точку транспортных потоков, разделить в разных уровнях автомобильные и пешеходные потоки, создать терминалы посадки-высадки общественного транспорта», — пишет он.

Терминал А разместится в здании нынешнего автовокзала, само помещение планируется реконструировать, создав участок переходной галереи и зону транспортной безопасности. Возле подпорной стенки протекающего по площади Темерника собираются создать терминалы В и С для маршрутов пригородного сообщения. Наконец терминал Д предназначен для маршрутов, следующих по Ростову.

Инвестором проекта реконструкции выступает ООО «Донавтовокзал», зарегистрированное в 1993 году и управляющее главным автовокзалом Ростова. Руководит им Тигран Григорян. Эта компания, по данным системы СПАРК-Интерфакс, на 100% принадлежала (по состоянию на 2019 год) зарегистрированному в 2015 году ООО «Институту перспективных технологий связи». Несмотря на своё название, это юрлицо находится здесь же, в здании вокзала, а его основным видом деятельности значится «консультирование по вопросам коммерческой деятельности и управления». У компании есть текущие долги по налогам, а по её счетам, согласно решению ФНС, приостановлены операции. Владеет всем этим, согласно информации СПАРК-Интерфакс, некая Сусанна Астаркина.

Добавим, что ранее и губернатор Ростовской области Василий Голубев, и Алексей Логвиненко высказывались за перенос Главного автовокзала на территорию бывшего аэропорта.

«Нелогично, что пассажиры сначала едут в центр города, а потом большие автобусы из него выбираются. Сейчас у нас есть уникальная возможность перенести автовокзал на территорию старого аэропорта», — заявлял, в частности, год назад в интервью «Коммерсанту» Логвиненко.

При этом проект «Донавтовокзала» на тот момент уже существовал и проходил общественные слушания (на них пришло 2 человека). На вопрос donnews.ru в компании тогда заявили, что не могут комментировать слова губернатора и главы администрации. Но, судя всему, противоречий уже и не осталось.