3,9 м/c
96%
751 мм рт. ст.
Построить первую ветку метрополитена в Ростове без привлечения средств федерального бюджета невозможно, сообщил губернатор Василий Голубев на встрече с журналистами. Он пообещал, что в бюджете на 2013-2015 годы появится строка расходов на разработку проекта подземки.
«По метро пока дела обстоят сложновато. Без участия федерального бюджета мы не найдём на первую очередь более 75 млрд рублей», — признал губернатор.
Но чтобы получить поддержку на федеральном уровне, необходима качественная документация на данный объект. А это уже задача и расходы регионального и местного бюджетов.
«У меня несколько раз были встречи с министром транспорта, и если у нас будет хорошо организованный проект этого объекта, то тогда мы имеем шанс быть услышанными и включёнными в этот процесс», — пояснил Василий Голубев.
Со своей стороны, губернатор пообещал, что между первыми и вторым чтением проекта областного трёхлетнего бюджета появится статья расходов на метрополитен.
«Пока такой статьи нет. Скорее всего, это придётся сделать и мэрии в рамках её обязательств», — отметил Голубев.
Любопытно, что в проекте бюджета на 2013 год, одобренного на минувшей неделе депутатами Ростовской городской Думы, не нашлось места статье расходов на проектирование метрополитена (подробней об этом можно прочитать здесь).
В то же время, по информации представителей «Управления метро Ростова», проведён конкурс на устройство дополнительных скважин для изучения специфических свойств грунтов в районе самых затратных элементов линии метрополитена, что «позволит при составлении задания на разработку проектной документации учесть мероприятия по экономии бюджетных средств».
«Указанные работы планируется завершить в декабре текущего года, после чего необходимо приступить непосредственно к разработке проектной документации с предварительными инженерными изысканиями для строительства», — уточнили в управлении.
Однако, как выяснилось, денег на это пока нет — только планы и обещания.
Ранее сообщалось, что начало строительства метрополитена в Ростове запланировано на 2014 год. По предварительным оценкам, стоимость строительства первой линии Ростовского метрополитена — от улицы Малиновского до площади Карла Маркса общей протяженностью почти 15 км — составит 76,6 млрд рублей.
Поделиться:
