Ростовская область может остаться без 54 электричек из-за долгов правительства

В течение года в Ростовской области планируется сократить 54 пригородные электрички. Под сокращение могут попасть поезда самых популярных направлений, в том числе перевозящие пассажиров с левого берега Дона.

Губернатор Ростовской области в своём микроблоге Twitter написал, что этому не бывать: «Не допустим этого. Ежегодно направляем железной дороге на компенсацию за проезд льготников по 230 миллионов».

Однако в Северо-Кавказской пригородной пассажирской компании (СКППК), занимающейся перевозками в Ростовской области, сообщили, что ситуация критическая.

— Сейчас ведутся переговоры с правительством Ростовской области, — сообщила заместитель генерального директора СКППК Надежда Таращенко. — Проблема в том, что правительство не выполнило свои финансовые обязательства по заключённому с нашей компанией договору. При этом мы как перевозчик свои обязанности выполняем.

По словам Надежды Таращенко, по договору правительство должно компенсировать межтарифные расходы, доплачивать за проезд льготных категорий граждан.

— Это правительственный социальный проект, — отметила Надежда Таращенко. — Например, в сутки мы перевозим 3,5 тысячи учащихся — школьников и студентов. При этом за прошлый год правительство Ростовской области задолжало нам более 34 миллионов рублей.

Без обещанных дотаций финансовое состояние СКППК близко к критическому: по словам Надежды Таращенко, компания работает в убыток и оплачивать, например, аренду подвижного состава становится всё труднее.

По словам Надежды Таращенко, отмена такого числа электричек приведёт к огромным последствиям, в частности, для Ростова.

Именно пригородными электричками огромное количество работников и учащихся добираются в Ростов и обратно. Только с левого берега Дона ежедневно ходит 21 электричка. Теперь же, после закрытия Ворошиловского моста, потребность в пригородных поездах только возрастёт: маршрутки и автобусы просто не справятся с таким наплывом пассажиров.

Кроме того, с трудностями столкнутся и льготники. Четыре категории граждан — ветераны труда, труженики тыла, ветераны труда Ростовской области и реабилитированные — сейчас имеют возможность 100-процентного бесплатного проезда.

— Если количество электричек будет так сильно сокращено, они просто не смогут реализовать своё право на бесплатный проезд из-за постоянной нехватки билетов. При этом бесплатный проезд на автобусах им не предоставлен, — посетовала Надежда Таращенко.

Однако в СКППК не теряют надежды на то, что ситуация разрешится.

— Мы не враги с правительством, — подчеркнула представитель компании. — И не теряем надежду, что всё-таки удастся достичь согласия. 20 февраля состоится заседание Законодательного собрания Ростовской области. Нам обещали, что этот вопрос будет рассмотрен депутатами.

Между тем, возможное сокращение пригородных поездов грозит не только Ростовской области. Всего в январе ОАО «РЖД» отменило 144 пригородных поезда в 26 регионах России. Ещё 139 будут отменены в феврале-марте текущего года.