На заседании совета по инвестициям Ростовской области вице-губернатор Сергей Горбань подверг жёсткой критике действия проектировщиков ТРЦ «Рио» и ростовских архитекторов, одобривших строительство этого торгового центра. Гнев чиновника вызвало отсутствие в районе «Рио» удобной транспортной развязки, что привело к дополнительным трудностям для передвижения как общественного, так и частного автотранспорта.
— Чудак какой-то изобрёл схему! Надо, чтоб прокуратура посмотрела: в этом году магазин сдали, а через три года — развязки! Идеальная схема, — с сарказмом в голосе отметил Горбань и, внимательно посмотрев на присутствовавших чиновников и коммерсантов, спросил: — Кто эту схему готовил? Просто сидит там какой-то чудак с большой буквы!
Увидев впереди себя заместителя мэра Ростова Владислава Максименко (к слову, работающего в должности зама менее года), Горбань почему-то именно ему высказал всё, что на душе накипело:
— После работы мэрии — кошмар в городе! Разгребать придётся ещё десять лет! И с этим Ростов теперь будет жить! Великие архитекторы... Напланировали в городе торговую сеть, в то время как нормальные города давно это за город вынесли.
Владислав Максименко заверил, что вопрос решается:
— На сегодняшний момент есть два варианта: либо расширять Нагибина в районе «Рио», либо сделать там подземную парковку. Недели через три мы с руководством торгового центра окончательно определимся, какой вариант подходит, — спокойно сообщил Максименко.
Через несколько дней, во время объезда соцобъектов, вице-губернатор, остыв, призвал всех заинтересованных лиц — правительство области, мэрию и коммерсантов — объединить усилия для создания в городе развязок.
— То, что уже сделано (строительство центров), назад не отмотаешь, и нам теперь надо вместе строить развязки, без них город попросту обречён. Люди будут стоять в пробках и будут вспоминать нас очень нехорошими словами. Ни метро эту проблему не решит, ни что-то другое, — обрисовал ситуацию в разговоре с корреспондентом donnews.ru Сергей Горбань.
По мнению вице-губернатора, в городе надо максимально использовать придорожную территорию. Как вариант — по максимуму убрать газоны.
— Надо уходить от газонов, которые, по сути, никак не эксплуатируются, и делать на этом месте парковки. Вся Европа так делает. Я вот недавно был во Франкфурте, так там практически зелёной зоны нет, кроме деревьев и газонов, которые подняты над землёй так, что заехать на них невозможно.
![](/netcat_template/template/3/img/soz.jpg.webp)
Поделиться: