Стадион к ЧМ-2018 в Ростове не построят, пока над Левбердоном летают самолёты

Строительство Южного хаба, включённое в программу подготовки к чемпионату мира по футболу, должно быть завершено к 2018 году. В течение пяти лет предстоит проделать работу огромного объёма — начиная от отчуждения у собственников земли, выбранной под строительство, и заканчивая организацией отлаженного действия огромного комплекса, способного принять до 12 миллионов человек в год. Во вторник, 28 мая, в правительстве Ростовской области состоялось совещание, посвящённое ходу строительства Южного хаба.

Сроки и цифры

В результате поправок к федеральной целевой программе «Развитие транспортной системы России» на 2010-2020 годы общий объём финансирования строительства Южного хаба возрос до 31,398 млрд рублей. Напомним, ранее была заявлена меньшая сумма — 27,397 млрд рублей.

Как сообщил министр автомобильных дорог, транспорта и связи Ростовской области Дживан Вартанян, 12,185 млрд из этой суммы будет выделено из федерального бюджета, 907 миллионов — из областного, а основная нагрузка — 18,306 млрд — ляжет на плечи инвесторов.

При участии специалистов компании Lufthansa Consulting был разработан прогноз пассажиро- и грузопотока Южного хаба. По их расчётам, в зависимости от сценария развития ситуации к 2035 году пассажиропоток может варьироваться от 4,4 до 11,6 млн человек, а грузопоток — от 6 до 44 тысяч тонн.

Также Lufthansa Consulting разработала схему генерального плана аэропорта и технико-экономическое обоснование проекта.

По итогам конкурса, который прошёл в мае этого года, проектированием взлётно-посадочной полосы, рулёжных дорожек, стоянки для воздушных судов и перрона занимается проектный институт «Аэропроект». Работы будут проводиться за счёт федерального бюджета. По словам губернатора Василия Голубева, работы по проектированию взлётно-посадочной полосы и Южного хаба должны быть синхронизированы и завершены в мае 2014 года. Кроме того, с 1 июля и до конца сентября пройдёт конкурс на разработку архитектурной концепции аэропорта.

Это позволит приступить к строительству Южного хаба уже в конце 2014 года и завершить его к концу 2017 года.

Стадион к ЧМ-18 не начнут строить, пока над местом будущей стройки летают самолёты

Со строительством стадиона на левом берегу Дона возникает очередная заминка: на проектирование разрешение получено, а вот начать строительство невозможно без корректировки воздушных маршрутов уже существующего Ростовского аэропорта. Дело в том, курс многих рейсов пролегает аккурат над будущим стадионом, что запрещено правилами. Впрочем, на совещании пообещали эту проблему решить, скорректировав воздушные маршруты.

Также в действующем аэропорту Ростова необходимо привести в порядок взлётную полосу. Ведь даже после появления Южного хаба он не прекратит свою работу. Наличие в Ростове двух аэропортов поможет соблюсти ещё одно требование FIFA — «развести» болельщиков противоборствующих команд от греха подальше.

Как отметил директор управляющей компании «Аэропорты регионов» Евгений Чудновский, в принципе, справиться с потоком пассажиров, которые прибудут на ЧМ-18, мог бы и старый аэропорт, но приводить его в соответствие всем нормам — это выброшенные деньги. У расположенного практически в центре Ростова аэропорта нет перспектив развития — расширяться ему некуда. В отличие от своего старшего брата, Южный хаб будет спроектирован с возможностью модульного расширения до 65 тысяч квадратных метров.

Кроме того, расположение «Южного» будет более безопасным не только для пассажиров, но и для жителей города. Напомним, что только за последний год в аэропорту Ростова было зафиксировано три случая выката самолётов с взлётной полосы в сторону жилой застройки.

Собственники участков могут лишиться их раньше, чем думали

Под строительство аэропорта намечены участки общей площадью 3 662 га, расположенные в Грушевском сельском поселении Аксайского района. На этой территории планируется разместить объекты транспорта, путей сообщения, информатики и связи, энергетики, автодорог, которые будут обеспечивать функционирование нового аэропортового комплекса.

Из резервного фонда областного бюджета уже выделено 16,3 млн рублей на выкуп 12 земельных участков площадью 244,13 гектаров. Для реализации первого этапа проекта понадобится свыше 1,5 тысячи гектаров.

Однако эти 12 участков принадлежат собственникам и используются в основном для сельскохозяйственных целей. Далеко не все хозяева готовы расстаться со своей землёй.

По словам главы регионального минимущества Юрия Молодченко, переговоры с собственниками ведутся, но большинство из них хочет за свои земли большую сумму, чем предлагает правительство, несмотря даже на то, что в предложенную сумму включены убытки (например, компенсация за многолетние насаждения).

Тем не менее, по действующим правилам, собственники могут растянуть процесс отчуждения земли на срок до полутора лет. Однако на совещании в правительстве сообщили, что схема изъятия участков для государственных нужд в ближайшее время может быть изменена.

По действующей схеме, первоначально принимается решение об изъятии земли, потом собственника должны уведомить о принятом решении, причём не позднее чем за год, а далее возможны два варианта — либо происходит выкуп земли (если с собственником удалось договориться о цене), либо вопрос решается в судебном порядке.

Но в связи с появлением «Федерального закона о проведении в Российской федерации чемпионата мира по футболу FIFA 2018 года и внесении изменения в отдельные законодательные акты Российской Федерации» (закон сейчас находится на стадии принятия) схема отчуждения может измениться. По новым правилам, отчуждение также начинается с принятия решения органами власти. Уведомить собственника должны не позднее чем через семь дней после принятия решения, а в течение трёх месяцев уже должен решиться вопрос о цене. Если же за три месяца договориться не удалось, за дело берётся суд.

По новой схеме весь процесс отчуждения занимает не более пяти месяцев.

Попасть в «Южный» можно будет двумя путями

Строительство такого большого аэропорта невозможно без создания необходимой транспортной инфраструктуры. Запланировано, что к Южному хабу будет два подъезда —федеральный, с трассы М4 «Дон», и региональный, который ещё предстоит построить.

Конкурс на проектировку и строительство подъезда к аэропорту «Южный» уже объявлен. Среди основных требований к дороге: категория 1б; протяжённость участка 16 километров. Планируется, что по новой четырёхполосной трассе можно будет мчаться с расчётной скоростью 120 километров в час. Новый участок дороги соединит северный обход Ростова (магистраль «Дон» — посёлок Щепкин — Ростов-на-Дону в Аксайском районе) с аэровокзальным комплексом аэропорта «Южный». Начальная (максимальная) цена контракта — 60 миллионов 958 тысяч рублей. Источник финансирования — областной бюджет. Победители конкурса будут объявлены в ближайшее время.

Кроме того, в правительстве рассматривают варианты, при которых попасть в аэропорт можно будет по железной дороге. А в июле пройдут переговоры о возможности строительства линии скоростного трамвая.

Комментарии для сайта Cackle