В Ростове попытались найти виновников снежного коллапса

Во вторник, 11 февраля, в ростовском медиа-центре «МедиаС» состоялся круглый стол, посвящённый недавней чрезвычайной ситуации в Ростове, когда городская жизнь оказалась парализована «внезапно» выпавшим снегом. Организаторы почтенного собрания добавили к извечным русским вопросам «кто виноват?» и «что делать?» вопрос «кого накажут?» и вознамерились найти на них ответы.

Журналист donnews.ru имел удовольствие поприсутствовать на собрании и узнать, к каким же выводам пришли чиновники, политики и общественные деятели.

Примечательно, что прокурор Ростова Пётр Треглазов, хотя и был приглашён, поучаствовать в поиске виноватых не смог, хотя именно прокуратура была инициатором проверок того, как город боролся с непогодой и сколько техники в этом было задействовано. Зато пришёл заммэра Ростова Владимир Арцыбашев. Он уже в который раз подчеркнул, что на Ростов обрушилось стихийное бедствие:

— Мы находились в состоянии ЧС, а вы хотите, чтобы мы работали по стандартным нормам!

По словам Арцыбашева, вся подготовка к зиме проводится на основе данных статистики, согласно которым среднее количество снега, выпадающего в Ростове, не превышает 6 сантиметров. В этот раз же выпало все 40 сантиметров.

— Если учесть силу ветра, то снеговая нагрузка на дороги была даже больше, — отметил Арцыбашев. — Вы же сами видели автомобили, занесённые выше крыши!

Заммэра объяснил, что в таких условиях не могли сработать реагенты: они действуют только при температуре выше -10 °С.

— Если вы обратили внимание, как только температура немного поднялась, реагенты сработали и дороги сразу оттаяли, — подчеркнул Владимир Арцыбашев.

По его словам, снега выпало очень много, а потом на нём образовался накат, что ещё больше затруднило уборку. В обычных условиях, по словам заммэра, снег счищается до асфальта, но тут дело другое, тут ЧС!

Вопрос о том, почему же 27-го числа и 28-го утром, ещё до того, как начался «аномальный» снегопад, дороги Ростова не были, как положено, очищены до асфальта, заммэра посчитал неактуальным и отвечать на него не счёл нужным.

Арцыбашев также пожаловался на нехватку техники. По его словам, по расчётам Ростову положено иметь 92 машины, и город «в принципе их имеет», но при таком количестве снега машин для очистки города потребовалось в 7 раз больше.

— Но никто не позволит нам такого расточительства! Ведь это нужно иметь целый автопарк, штат водителей! В Ростове 9,2 миллиона квадратных метров дорог, с учётом выпавшего слоя получается 3 миллиона 600 тысяч кубов снега. Один самосвал может увезти за рейс 10 тонн. Получается, чтобы вывести снег, нужно совершить 360 тысяч рейсов. При этом снежные полигоны находятся в отдалении, так что каждый самосвал может совершить не более 10 рейсов в сутки. То есть, чтобы вывезти весь снег за один день, мне бы понадобилось 36000 машин!

Арцыбашев сообщил, что каждую ночь в Ростове снег вывозят 40 городских самосвалов, плюс около 180 привлечённых.

— Согласно статье 242 Гражданского кодекса, реквизировать технику у собственников могут только органы государственной власти. Муниципалитеты таких полномочий не имеют, мы может только просить. Многие предприятия дали нам свою технику, но не нужно думать, что это была благотворительность, за это ещё нужно будет заплатить.

Заместитель министра ЖКХ Ростовской области Андрей Ковалёв в ходе круглого стола несколько запутался в показаниях. Сначала он сообщил, что одной из причин ЧС стало отсутствие регламента по уборке города. Потом сообщил, что план будет разработан при помощи учёных. Потом сказал, что план уже существует и сейчас проходит согласование. Когда его спросили, почему же план не был разработан раньше, после прошлогоднего снежного коллапса, Ковалёв сообщил, что работа над ним была начата ещё тогда...

Начальник главного управления МЧС по Ростовской области Валерий Синьков отметил, что неплохо бы немного изменить схему работы и заниматься не ликвидацией чрезвычайных ситуаций, а их предупреждением. При этом он признался, что для спасения людей на трассах ему пришлось снимать спасателей с ночных дежурств:

— Но я прекрасно понимал, что в случае серьёзного пожара, случись он в это время, ответственность пришлось бы нести мне...

Тут слово взял руководитель фракции «Справедливая Россия» в Законодательном собрании Ростовской области Сергей Косинов. Депутат был весьма эмоционален:

— Я работаю в Заксобрании с сентября, нам сообщают обо всех совещаниях и мероприятиях, которые проводятся, однако я не слышал ни об одном масштабном мероприятии, посвящённом подготовке города к зиме!

По словам Косинова, 20 февраля на заседании Заксобрания справороссы намерены поставить вопрос об отставке замгубернатора Сергея Трифонова, курирующего в правительстве области вопросы ЖКХ. 

— Отставка Трифонова — это даже не хозяйственный вопрос, а политический! Кто-то должен ответить за то, что произошло! — подчеркнул Косинов.

Сергей Косинов, фото Людмилы Бородиной 

Также справоросс вспомнил о казачьих дружинах, которые, как постоянно сообщается, «охраняют общественный порядок и несут другую службу на благо общества».

— Почему они не привлекались к расчистке города? Где был хоть один казак? На что из бюджета выделяются миллионы? — вопрошал Косинов.

Вопрос, надо сказать, весьма справедливый. Ведь труд дружинников действительно оплачивается из бюджета. По словам замгубернатора Игоря Гуськова, в 2014 году «на поддержку казачества», в том числе на оплату дружин, будет выделено 670 миллионов рублей.

Лидер Ростовского отделения партии «Гражданская платформа» Александр Тюрин предложил на законодательном уровне ужесточить ответственность власти перед обществом:

— Процедура отвода мэра настолько зарегламентирована, что сделать это практически невозможно!

Также Тюрин призвал жителей Ростова заставить городских депутатов начать работать. А для этого прийти 18 февраля на заседание городской Думы и выразить своё отношение к власти. По словам политика, по закону вход на такие заседания — свободный.

На определённом этапе дискуссии участники круглого стола отбросили идею найти виноватых, осознав всю бесперспективность этого занятия. Были высказаны даже некоторые дельные предложения: например, устраивать пункты сбора мусора на расчищенных местах, доступных для проезда мусоровозов, чтобы отходы не скапливались огромными кучами в засыпанных снегом дворах. Кроме того, участники круглого стола обратили внимание на недостаточную информированность глав ТСЖ о том, как действовать в случае подобных ЧС. Например, не все знают, что существуют специальные приспособления, так называемые клины-отвалы, с помощью которых можно на легковом автомобиле очистить придомовую территорию от снега.

А политолог Алексей Фёдоров сообщил, что недавно был в США, и там существует особый режим под названием «закрытый город». При этом режиме объявляется нерабочий день, не работают магазины, учреждения и общественный транспорт, а людям запрещено передвигаться на личных автомобилях. За сутки коммунальные службы оперативно чистят весь город от снега, и на другой день жизнь города полностью восстанавливается.

Услышав про режим «закрытого города», Владимир Арцыбашев заметил, что жителям Ростова тоже рекомендовали не пользоваться личными авто, на что получил резонный ответ: общественный транспорт-то не ходил, но выходной никто не объявлял! На это заммэра смог только ещё раз повторить, что ситуация была чрезвычайная.

Арцыбашев также отметил, что именно припаркованные машины были помехой снегоуборочной технике. Замечание об отсутствии в Ростове даже платных парковок и малом количестве гаражных кооперативов заммэра парировал: а зачем вы тогда машины покупаете? На это никто даже и не пытался ответить.

Все предложения, высказанные в ходе встречи, участники круглого стола старательно записали. Вот только будет ли от этого толк? Успеют ли разработать «научный» план уборки Ростова к следующей зиме? Или город снова окажется в снежной блокаде? А может, как заметил директор Фонда политической культуры Алексей Синельников, через неделю никто и не вспомнит об этом собрании, ведь холода позади, а синоптики обещают потепление до +15 °С?

Комментарии для сайта Cackle