В следующем году на дороги Ростова потратят более 1 млрд. 29 млн. рублей — с учетом федеральных средств. Это в три раза больше обычного, но как оказалось, всё равно недостаточно, чтобы решить все проблемы с дорогами и парковками в Ростове. Такой вывод можно сделать из доклада начальника департамента автомобильных дорог Владислава Максименко, прозвучавшего на публичных слушаниях проекта бюджета города.
В будущем году планируется завершить проект мостового перехода от переулка Ученического до Мечникова с транспортными развязками общей протяженностью 3,5 км, а также разработать проектно-сметную документацию для реконструкции улицы Орской. Закончат проект и начнут реконструкцию на Луговой.
Кроме того, сделают ремонт дорог на Газетном, Соборном, Профинтерна, Доломановском, Ворошиловском, Малиновского, Мечникова, Мурлычева, Немировича Данченко, Портовой, Донской и на Театральной площади, западного моста через Дон. На последний потратят 256 миллионов рублей. Кроме того, заасфальтируют дороги на 21 улице во всех районах Ростова, на это уйдёт около 44 миллионов рублей.
На капремонт внутриквартальных проездов, тротуаров и дворов по 250 ростовским адресам в департаменте планируют потратить 307,7 миллионов рублей. Более 77 миллионов рублей — на разметку и светофоры.
А вот улицу Горького пока что чинить не собираются. Как объяснил Максименко, деньги из федерального бюджета предназначены прежде всего на ремонт, а эта улица нуждается в реконструкции, хотя проект уже находится на экспертизе. Пока нет надежд, что улица попадёт в план хотя бы в 2012 году.
Депутат Артур Исаков поинтересовался у Максименко, когда отремонтируют дорогу на Орбитальной, между Добровольского и Космонавтов:
— Нужно сделать буквально 150-200 метров. Каждый вечер там постоянная пробка на Королёва, когда будет ремонт?
Как ответил Максименко, это дорогостоящий проект, и хотя документация уже разработана и сегодня всё готово к реализации, он предложил решить проблему при помощи лучшей организации дорожного движения.
Депутат Игорь Щипелев спросил про Ворошиловский мост. Его пока закрывать не будут — причин нет, в декабре только проведут конкурс на проект капремонта. Вполне возможно, что проект закончат к концу 2012 года. Но система движения изменится, когда откроют мост в створе Сиверса: на въездные полосы будут пускать только общественный транспорт, на выездные — весь.
Мост на Сиверса со всеми развязками откроют для движения 11 декабря этого года. А вот со второй очередью его строительства вообще ничего непонятно. Сначала директор департамента сказал, что в 2011 году будут делать проект, а потом заявил, что «с мостом мы закончили».
А вот парковки в центре Ростова в следующем году вряд ли появятся: для них просто нет мест. Правда, главный архитектор Ростова Алексей Полянский, с этим не согласился:
— Есть 2 потенциальных места: парк Горького и Соборная площадь, но надо освободить территорию, и тут уже мешают частные интересы.
Так или иначе, на следующий год финансы из бюджета на парковки не запланированы.
Проект расширения таганрогского шоссе уже находится на экспертизе, но когда его реализуют, тоже пока неизвестно.
Получается, что денег много больше, чем в прошлые годы, но все равно не хватает, с учетом чего, по словам самого Максименко, 5 сантиметров асфальта обходится в 600 рублей за квадратный метр, а в 2011 году отремонтируют более миллиона кв.метров дорожного покрытия.
Поделиться: