Сроки окончания реконструкции левого Аксайского моста, несмотря на технические неувязки, остаются прежними — четвёртый квартал текущего года, заявил в среду на совещании в правительстве Ростовской области председатель правления госкомпании «Автодор» Сергей Кельбах.
— Реконструкция мостового перехода идёт по графику: к концу марта будет забетонирована третья опора, с которой у строителей были определённые сложности. После этого начнётся надвижка пролётных частей моста. К июню этот процесс должен быть завершён. А полностью объект будет сдан в октябре, — сообщил Кельбах.
Глава «Автодора» сообщил, что помимо реконструкции левого Аксайского моста предстоит капитальный ремонт его правой части. Но есть вопросы по срокам начала строительных работ.
— В ближайшее время мы передадим в «Главгосэкспертизу» проект работ по капитальному ремонту. Проект тщательно проработан, поэтому сомнений в том, что он будет утверждён, нет. Но есть необходимость определиться, когда мы начнём проводить капремонт: сразу после ввода левой части или следующей весной, — пояснил Сергей Кельбах, добавив, что затягивать с началом ремонта не стоит.
Аксайский мост через Дон длиной 580 метров построен в 1964 году на 1062-м километре автомобильной магистрали М4 «Дон». Изначально был рассчитан на прохождение до 7 тысяч автомобилей в сутки с нагрузкой на ось до 6 тонн. На мосту всего 5 полос движения: 2 полосы на старом и 3 на новом, достроенном позже.
Любопытно, что правобережная часть моста территориально относится к городскому округу Ростов-на-Дону, а левобережная — к Аксайскому району Ростовской области.
В настоящее время по Аксайскому мосту в сутки проходят до 50 тысяч автомобилей, с нагрузкой на ось до 8 тонн. Чтобы снизить нагрузку на мост и увести поток транзитного транспорта в сторону от крупных населённых пунктов, по инициативе «Автодора» был разработан проект строительства и реконструкции восточного обхода Аксая длиной 61 км.
Поделиться: