Замена куполов храма, перенос трамвайных путей на улицу Московскую, перенос памятника митрополиту Димитрию Ростовскому — об этих и других изменениях во внешнем виде собора Рождества Пресвятой Богородицы и Соборной площади рассказал корреспонденту donnews.ru председатель приходского совета Ростовского кафедрального собора протоиерей Димитрий Соболевский.
— Отец Димитрий, предстоящая реконструкция собора и Соборной площади — одна из самых обсуждаемых тем в Ростове. Расскажите, какие изменения ожидаются после реставрации?
— Изменения ожидаются значительные. Сейчас ещё продолжаются исследовательские работы, которые лягут в основу проекта реконструкции. А уже летом мы планируем начать первый этап реконструкции — замену куполов собора. Их нынешнее состояние видно невооружённым глазом: сусальное золото отваливается и кусками падает на землю. Иногда при сильном ветре мы наблюдаем настоящий золотой дождь — так интенсивно разрушается покрытие.
— Купола по форме останутся прежними или станут иными?
— Сейчас это уже мало кто помнит, но, согласно проекту архитектора Константина Тона, форма у куполов была другой — не такой приплюснутой, а более возвышенной. Мы планируем их сделать в соответствии с исходным проектом. И, разумеется, новое покрытие будет наноситься с учётом климатических условий Ростова.
— А какие работы предполагается провести на колокольне?
— На колокольне пройдут работы по укреплению фундамента, так как есть трещины в арках. Причина их появления устанавливается.
— Что ещё изменится во внешнем облике собора?
— Изменится входная группа — притвор, он будет перестроен. Сейчас проходят согласования с министерством культуры. Эта пристройка, которая является главным входом, — послереволюционная, её не было в проекте, и в храм сейчас человек заходит каким-то зигзагообразным способом. Вход будет посередине. Чтобы было понятно: там, где сейчас в храме располагаются церковные лавки. Таким образом, входов в храм станет три — один главный и два боковых.
— А площадь соборного подворья останется прежней или увеличится?
— Если и увеличится, то ненамного. У нас есть договоренность с Юрием Ивановичем Муковозом (директором центрального рынка. — Прим. авт.), что зайти в храм можно будет с территории рынка. Таким образом, часть торговых площадей, находящихся за собором, будет убрана. Кроме того, там появится необходимое пространство для проведения Крестного хода. Сейчас расстояние от собора до забора, разделяющего территории собора и рынка, — не более трёх метров.
— Вы упомянули, что сейчас проводятся исследования общего состояния храма. Можете сообщить первые результаты?
— Результаты плачевные. Фундамент храма серьёзно повреждён. Виной тому — отсутствие гидроизоляции и многолетнее воздействие грунтовых вод. Фундамент и стены «потянули» влагу, в итоге пострадало не только основание, но и уникальные фрески на стенах. Кроме того, плачевно состояние коммуникаций в самом соборе: электропроводка в аварийном состоянии, система водоснабжения и водоотведения ниже всякой критики. Вентиляция, которая предусматривалась архитектором Тоном 152 года назад, была в советское время изменена и в естественном виде не работает. Отсутствует система теплоснабжения. Например, зимой служба проходила при температуре +4 градуса. Мы полагаем, что пожилым людям и родителям с маленькими детьми тяжело находиться в таких условиях.
— Кто занимается исследованием и проектированием?
— Это поручено московской строительной компании «Проект плюс». Один из объектов, где работает эта компания, — Новоиерусалимский монастырь, который находится под патронатом правительства России.
— Отец Димитрий, обратимся к Соборной площади. Очень много споров вызвало решение перенести трамвайные пути на Московскую. Насколько это обосновано?
— Для переноса есть несколько причин. Первая — это вибрация, которая возникает при движении транспорта и губительно влияет на фундамент собора. До революции, к слову, пути проходили по улице Московской.
— Но специалисты говорят, что современные технологии позволяют свести вибрацию к минимуму. Разве не так?
— Так, но есть другие причины, не менее важные: безопасность и права верующих. На праздники в соборе бывают до 10 тысяч человек. Если в какой-то экстремальной ситуации придётся эвакуировать людей, то сделать это будет крайне сложно. Не надо забывать и об уважении чувств верующих. Разве это нормально, когда во время службы или молитвы рядом проезжает трамвай и всё в храме начинает подпрыгивать от вибрации и шума?
Не последнюю роль играет и эстетическая составляющая: трамвайные пути зрительно разрезают пространство перед храмом.
— А памятник митрополиту Димитрию разве не разрезает?
— Митрополией уже принято решение о переносе памятника. Напомню, что изначально на этом месте стоял памятник императору Александру Второму. И стоял он, как и полагается, лицом к храму. Нынешний памятник стоит спиной. Это неправильно. Второй момент: на наш взгляд, очень важно, чтобы Соборная площадь стала не только местом гуляний, но и местом для проведения мероприятий. Почему бы на Рождество не провести там святочные гуляния или на праздник Пасхи, как это делается в других городах? Такая потребность есть. Чтобы сделать площадь открытой, потребуется скорректировать местоположение памятника. Если стоять лицом к собору, то памятник будет находиться слева, лицом к освободившейся площади.
— Далеко не все решения митрополии воспринимаются однозначно и поддерживаются жителями города. Так было, например, в истории со зданием лицея модной одежды. Эта тема стала предметом для обсуждения, и, судя по отзывам ростовчан, многие были против того, чтобы помещение было передано церкви.
— Мы уже не раз говорили, что это здание принадлежало церкви. Можно сказать, что свершилась историческая справедливость. Насколько мне известно, лицей уже освободил здание.
— А что будет располагаться в нём?
— Там расположатся все отделы митрополии. Кроме того, оно будет необходимо для проведения совещаний и официальных встреч. Мы до сих пор не имеем своего большого зала, помещения, чтобы провести собрание духовенства, и вынуждены обращаться либо в вузы, либо в театр.
— А как относится митрополия к строительству паркинга на Соборной площади?
— С пониманием. Это позволит убрать транспорт как с площади, так и с прилегающих улиц. Верхняя часть станет свободной, и там мы сможем устроить сквер, возможно, появится фонтан.
— К слову, о транспорте на Соборной площади. Я имею в виду стоянку для автомашин. Раньше туда могли ставить авто все желающие. С некоторых пор она передана епархии, но при желании, и не бесплатно конечно, туда можно поставить машину. Как вы это прокомментируете?
— Несколько лет назад у епархии была достигнута договорённость с мэрией, что эта стоянка будет передана епархии для проведения церковных мероприятий. Всё остальное время площадка будет использоваться как стоянка для автомобилей работников собора и епархии. Штат епархии сейчас сильно увеличился, и только в соборе работают около 150 человек.
Еще один момент: помимо автомобилей епархии там паркуются машины нескольких организаций, которые расположены рядом с собором. Мы совместно следим за стоянкой, поставили шлагбаум. А то, что за стоянку взимаются деньги, не соответствует действительности.
— Отец Димитрий, возвращаясь к реставрационным работам, не могу не задать вопрос об их стоимости. По информации агентства, для того, чтобы осуществить работы в полном объёме, потребуется не менее 800 миллионов рублей. Так ли это?
— Очевидно, что средств потребуется немало. Ответить точно на вопрос, сколько именно, можно будет после того, как будет готова проектно-сметная документация.
— А источники финансирования известны? Будут ли деньги из бюджета?
— Не надо забывать, что Ростовский кафедральный собор Рождества Пресвятой Богородицы является памятником архитектуры и на его содержание ежегодно должны выделяться средства. Но основной частью средств на реставрацию станут пожертвования прихожан. Так было всегда — храм строили всем миром. А проверить, кто и сколько пожертвовал, очень просто: на сайте епархии есть раздел, в котором отмечены как поступления, так и то, как эти деньги потрачены.
— И наконец, о сроках начала и окончания реставрации.
— Если все пройдёт, как мы наметили, уже в середине этого года начнутся работы по замене куполов собора. Полностью реставрацию планируется завершить до конца 2014 года.
Беседовал Алексей Сакунов
Поделиться: