Вчера голкипер Антон Амельченко, в прошлом сезоне выступавший за ФК «Ростов», подписал контракт с московским «Локомотивом».
Срок соглашения вратаря сборной Белоруссии с железнодорожниками рассчитан на три года. При этом столичный клуб выкупил трансфер голкипера у «Ростова».
Напомним, что в прошлом месяце Амельченко обратился в палату по разрешению споров Российского футбольного союза (РФС) с просьбой о досрочном расторжении контракта с ростовчанами. Футболист мотивировал свою просьбу тем, что донской клуб не выполнил условия трудового договора.
Футбольные чиновники удовлетворили просьбу голкипера, разрешив ему прервать контракт с ФК, действующий до декабря 2012 года. Одновременно РФС разрешил бывшему игроку «Ростова» перейти в новый клуб. Это разрешение позволяло «Локомотиву», который был заинтересован в услугах экс-вратаря ростовчан, заполучить Амельченко бесплатно.
Вот как прокомментировал сложившуюся ситуацию спортивный директор «Ростова» Александр Шикунов:
— Да, Амельченко подал жалобу на наш клуб. Но если человеку не заплатили вовремя причитающиеся ему деньги — как он должен был поступить? Его хочет видеть у себя «Локомотив», и «Ростов» перебить условия железнодорожников не в силах. И потом, деньги — деньгами, но есть же и спортивные амбиции футболиста, желание расти профессионально, выступать на более высоком уровне.
«Ростов» помог Амельченко стать тем, кем он сейчас является, у нас он раскрылся. Но ничего более мы предложить ему, увы, не можем. Кстати, мы его трансфер не выкупали, просто прошлой весной договорились с агентством, которому он принадлежит, что заключаем с Антоном трехгодичное соглашение и работаем с ним вплоть до того момента, пока его не пригласит какой-нибудь топ-клуб. Вот сейчас у него появился вариант с «Локомотивом» — и все, мы не можем его удерживать. Конечно, в «Терек» или «Томь» мы бы его не отпустили, но «Локомотив» — это совсем другая история.
Однако железнодорожникам все-таки пришлось выкупить трансфер Антона Амельченко у «Ростова».
Об этом сегодня утром сообщила пресс-служба ФК «Локомотив».
Поделиться: