Структуры Ивана Саввиди и Виктора Вексельберга попробуют миром решить свой спор вокруг имущества старого аэропорта Ростова, пишет «Панорама» со ссылкой на пресс-службу ГК «Агроком».
Так, кипрская компания Nosencore Limited, принадлежащая Саввиди, отозвала два иска к компаниям «Аэропорт Ростов», «Ростоваэроинвест» и «Аэропорт актив». В них шла речь об оспаривании передачи имущества аэропорта специально созданному для этого юрлицу — компании «Аэропорт актив». Рассмотрение ещё одного иска отложено, сторонам предлагается помириться.
В свою очередь, «Аэропорт Ростов» отозвал иск о взыскании с завода РЗГА № 412, принадлежащего Саввиди, платы за пользование полосой старого аэропорта начиная с 2017 года.
В пресс-службе «Агрокома» «Панораме» подтвердили, что структуры Саввиди и Вексельберга начали переговорный процесс, дабы урегулировать все свои споры.
Конфликт вокруг имущества старого ростовского аэропорта длится без малого 8 лет. Стороны регулярно обвиняли друг друга во всех грехах и никак не могли договориться. Напомним, что «Ростоваэроинвесту» (входит в ГК «Ренова») в компании «Аэропорт Ростов-на-Дону» принадлежит 38% акций. Общая доля в 49,99% у двух кипрских юрлиц — «Сетрелия лимитед» и «Носенкор Лимитед». Оба являются структурами «Агрокома». Ещё 2,1% акций владеет ООО «Аэропорт-холдинг Ростов», бенефициаром которого, согласно данным СПАРК-Интерфакс, является Виктор Вексельберг.
В начале декабря прошлого года состоялось заседание совета директоров «Аэропорт Ростова-на-Дону», одним из решений которого стало создание дочерней структуры «Аэропорт Актив». Этому юрлицу должно было отойти всё имущество аэропорта. Как говорили в «Ростоваэроинвесте», такой шаг нужен для того, чтобы честно и прозрачно распродать с торгов все активы. Сторона Саввиди, в свою очередь, активно этому сопротивлялась, заявляя, что в таком случае имущество достанется компании, к которой акционеры «Аэропорт Ростов-на-Дону» не имеют никакого отношения.
Ещё позднее, в конце января 2020 года, губернатор Ростовской области Василий Голубев, отвечая на вопрос о перспективах создания на территории старого аэропорта нового жилого микрорайона, заявил, что Саввиди и Вексельберг начали диалог.
«Они начали между собой обсуждать возможность либо совместной работы, либо то, как разойтись. Мне бы хотелось, чтобы эти споры были не только по поводу бизнеса, эти споры должны быть за то, чтобы на этом месте {старого аэропорта. — Donnews.ru} появился новый шикарный микрорайон для жизни», — заявил Голубев.
А в начале июня в интервью «Коммерсанту» Саввиди признал, что спор вокруг старого аэропорта зашёл в тупик. Он заявил, что разрешить ситуацию можно только через переговоры и что с группой Вексельберга «становится больше точек соприкосновения, чем раньше».