Строительство автомобильного обхода Аксая начнётся уже в мае 2017 года, заявил председатель правления ГК «Российские автомобильные дороги» Сергей Кельбах по итогам встречи с губернатором Ростовской области Василия Голубева.
— В мае месяце, думаю, мы с Василием Юрьевичем дадим старт проекту, — сказал Кельбах.
По словам Голубева, строительство обойдётся как минимум в 60 миллиардов рублей и займёт не менее четырёх лет. Эту информацию подтвердил и Кельбах.
— Нормативный срок реализации подобного проекта – четыре года. Самым сложным будет строительство мостов. Сложность всех дорожных проектов всегда в том, что срок строительства определяется по срокам строительства искусственного сооружения. Сам обход Аксая — это два моста: один черед Дон и длинный пойменный мост протяжённостью более километра в районе Старочеркасска. Поэтому менее чем за четыре года эту часть не сделать, а остальные можно раньше, — рассказал он.
При этом, говорит председатель правления ГК «Российские автомобильные дороги», финансирование проекта будет осуществляться не только за счёт средств федерального бюджета. К строительству автодороги планируется привлечь инвестора.
— Мы смогли обеспечить средства федерального бюджета только при условии, что сам обход, с 38-го по 72-й километр, будет реализован на основе государственно-частного партнёрства с привлечением внебюджетных средств. Объём внебюджетных средств будет примерно 20-25%. Эти километры обхода будут работать на платной основе, — рассказал Кельбах.
Однако, как заявлял ранее начальник территориального управления «Росавтодора» Виктор Кочерга, основная цель проекта не зарабатывание денег, а необходимость убрать мощный транспортный поток, движущийся через Аксай и Ростов в южном направлении. Летом ежедневный трафик через Аксайский мост составляет свыше 110 тысяч машин.
По словам губернатора, поиск инвестора в настоящее время продолжается. Уже есть конкретные компании, которые «обращаются в правительство области с предложением рассмотреть возможность своего участия» в проекте.
Южный обход Аксая возьмёт начало на 1024-м километре автодороги М4 «Дон», у развязки, ведущей к новому аэропорту, а закончится на 1091-м километре — в районе посёлка Дорожный. В рамках проекта планируется построить две ветровые станции, которые должны будут обеспечить обход электроэнергией.
Предполагается, что дорога будет иметь ширину от 4 до 6 полос, максимально разрешённая скорость движения по ней составит 130 км/ч.