В Ростове начинает работу система «Говорящий город». Как сообщила министр труда и соцразвития Ростовской области Елена Елисеева, она позволит инвалидам по зрению пользоваться общественным транспортом.
Система «Говорящий город» предназначена для ориентирования инвалидов по зрению в городских условиях. В неё включены мобильное устройство «Ориентир», находящееся у пользователя, и оборудование, которое устанавливается на транспорте или объектах городской инфраструктуры. В Ростове система установлена на маршруте следования автобуса № 16 «Центральный рынок — УПП ВОС». УПП ВОС — это специализированное предприятие, на котором трудятся жители города — инвалиды по зрению.
Как уточнила Елена Елисеева, первый маршрут для внедрения системы выбрали сами слабовидящие горожане.
— На первом этапе будет выдано сто абонентских устройств для сотни инвалидов по зрению в городе Ростове. Оборудование будет установлено на 16 автобусах, 34 остановках общественного транспорта и шести входах в подземный переход Будённовский — Станиславского — Московская.
На втором этапе планируется выдать ещё 100 абонентских устройств и установить оборудование на 29 остановках по маршруту Железнодорожный вокзал — площадь Карла Маркса, а также на 62 транспортных средствах.
— Мы будем смотреть, насколько инвалидам будет удобно пользоваться этой системой, и я думаю, что в дальнейшем, если всё пойдёт гладко, мы будем работать над распространением этой системы на других маршрутах. Но подчеркну, первые маршруты выбрали сами инвалиды, — сообщила Елена Елисеева.
Напомним, в ноябре прошлого года департамент транспорта Ростова объявил конкурс на внедрение системы информирования и ориентирования для инвалидов и других маломобильных групп населения на объектах городского пассажирского транспорта. Была заявлена сумма контракта — 4,6 млн рублей.
Согласно документам закупки, система должна представлять собой совокупность нескольких элементов — абонентского устройства и нескольких передатчиков, установленных в автобусе. С помощью системы на устройство абонента будет передаваться сигнал о приближении транспортного средства с расстояния не менее чем 15 метров для остановки. Человек с ограниченными возможностями сможет получать данные о том, какой автобус подъезжает, является ли он низкопольным, оборудован ли подъёмником, как расположены двери. Также на абонентское устройство будет передаваться сигнал о состоянии дверей — открыты ли они, разрешена ли посадка.
Соотвествующие световой и звуковой сигналы оповестят и водителя автобуса — его уведомят, что на остановке ожидает транспорта человек с ограниченными возможностями.
Поделиться: