Плановое техническое обслуживание автомобилей у официальных дилеров в России подорожало на 30-100% за последние полтора года, пишут «Известия» со ссылкой на представителей отрасли. Однако, по словам экспертов, в Ростове и Ростовской области цены выросли не так сильно.
Журналист donnews.ru пообщался с автодилерами в Ростовской области, чтобы узнать, есть ли риск повышения стоимости техобслуживания в ближайшее время и как изменятся цены в следующем году.
Дилеры не ожидают резкого повышения цен
Директор департамента сервисного обслуживания «ААА Моторс» Роман Шишлаков и технический директор сети дилерских центров «Артекс» Андрей Трофимов уверены, что до конца текущего года резких изменений стоимости услуг и деталей для автомобилей в Ростовской области не предвидится, так как все запчасти и расходные материалы уже приобретены. Однако, по словам Шишлакова, в 2024 году возможно подорожание ремонта и техобслуживания примерно на 15-20%. Цены будут зависеть от курса валют, стоимости доставки запасных частей, стоимости оплаты труда персонала и политической обстановки.
Директор по сервису автомобильного маркетплейса FRESH Александр Носко, наоборот, утверждает, что до конца 2023 года цены на запчасти для владельцев автомобилей европейского, корейского и японского производства могут вырасти ещё на 20-25% в случае падения рубля, роста логистических издержек и изменения геополитической ситуации.
— К товарам, цена которых наиболее зависима от перечисленных факторов, относятся комплектующие и расходники, которые чаще всего меняются в автомобиле — шины, тормозные диски и колодки, салонные и воздушные фильтры, моторные масла и свечи зажигания, — подчеркнул эксперт.
Средний чек за обслуживание в дилерском центре за год вырос на 23,4%
По словам Александра Носко, стоимость планового техосмотра в Ростовской области за год увеличилась примерно на 23%. Также подорожали шиномонтаж — на 20%, топливо — почти на 7%, страховка ОСАГО — на 24%, запчасти и комплектующие для машин — на 20-35%.
— С начала текущего года средний чек за январь-сентябрь составил 8600 рублей, увеличившись на 23,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, — рассказал он.
Директор департамента сервисного обслуживания ААА Моторс Роман Шишлаков отметил, что средний чек техобслуживания увеличился на 10-15%, а вот цена текущего ремонта выросла более чем в два раза. Цены на запчасти также увеличились — на 30-300% в зависимости от позиции.
Эксперты «Известий» связывают рост цен со сложностями в поставках запчастей, с отказом западных автобрендов компенсировать дилерам стоимость работ и нестабильным курсом рубля.
Стоимость услуг в гаражных СТО выросла вслед за диллерами
Цены на обслуживание автомобиля выросли не только в авторизованных дилерских центрах, но и в гаражных СТО. По итогам девяти месяцев 2023 года средний чек на услуги неавторизованных станций техобслуживания по России увеличился на 23% по сравнению с тем же периодом 2022 года, рассказала директор сети СТО Fit Service Татьяна Овчинникова.
«Обслуживание подорожало и из-за увеличения количества услуг на один автомобиль. Растут пробеги российских автомобилей, автопарк стареет и не обновляется теми темпами, что были три-четыре года назад. А чем машина старее, тем больше ремонта ей требуется», — подчеркнула эксперт.
По наблюдениям Романа Шишлакова, многие гаражные СТО в Ростовской области за полтора года подняли стоимость своих услуг в 3 раза, а стоимость запчастей при этом выше, чем у дилеров, на 15-30%.
Поделиться: