Впервые в России компания «ТМХ-Электротех» начала производство в Новочеркасске асинхронных тяговых электродвигателей четырёх новых типов. Как сообщили в правительстве Ростовской области, моторы применяются в современных электропоездах, маневровых тепловозах и электровозах, а также в вагонах метро.
Общие инвестиции в проект развития производства двигателей составили 6,7 млрд рублей. Как пояснили в «ТМХ-Электротех», после запуска всего станочного парка предприятие увеличит выпуск тяговых электродвигателей для современных локомотивов на 35% — до 5,7 тысяч единиц в год.
К примеру, заказчиками двигателей магистральных локомотивов для грузовых перевозок и двигателей маневровой техники выступают предприятия группы «Трансмашхолдинг» — Новочеркасский электровозостроительный завод, Брянский машиностроительный завод и Коломенский завод.
В Ростовской области в этом году запустили производство ещё нескольких крупных оборудований
Так, в Таганроге создали первый российский реактор для производства высокооктанового бензина. Ещё недавно его можно было закупить только в Европе и США. Уникальность реакторной установки в том, что это не один реактор, а четыре совмещённых, которые будут работать последовательно. Только на сборку агрегата ушло около трёх месяцев.
На азовском заводе «Юнигрин Энерджи» начали производство инверторов — оборудования для солнечных электростанций. Это единственная в России площадка по выпуску таких комплектующих.
Инвертор для станций номинальной мощностью 2500 кВт на российской компонентной базе преобразует постоянный ток, вырабатываемый солнечными модулями, в переменный, позволяя передавать электроэнергию в общую сеть.
Но вот солнечных электростанций в Ростовской области так и не появилось.