Автомобильные заправки под брендом Shell в Ростовской области в ближайшее время не собираются прекращать работу или хотя бы менять вывеску. При этом одноимённая компания остановила продажу топлива в России ещё в середине мая. Об этом пишет газета «Город N».
Всего в Ростовской области 37 автозаправок Shell, но все они франчайзинговые и принадлежат компании «Аякс». Как рассказал изданию председатель совета директоров Максим Хорошенков, «Аякс» использует британо-нидерландский бренд согласно долгосрочному соглашению.
«В настоящий момент у нас продолжает действовать соглашение с «Шелл Нефть», уведомления о расторжении договора мы не получали и продолжаем работать под брендом Shell», — пояснил он.
«Шелл Нефть» управляет сетью из 411 фирменных автозаправок, а также заводом смазочных материалов в Тверской области. Эта компания до недавнего времени принадлежала Shell, однако после начала спецоперации в Украине и введения западных санкций, концерн решил уйти из России. «Шелл Нефть» выкупил «ЛУКОЙЛ».
«Наиболее вероятно, что в ближайшее время мы продолжим работать под брендом «Шелл», но уже в сотрудничестве с «ЛУКОЙЛом», — рассказал Хорошенков «Городу N», добавив, что вопрос о ребрендинге «требует внимательного и всестороннего изучения». Так что рассматриваться он будет достаточно долго — в течение пары лет.
Что касается поставок продукции Shell, то, продолжает Хорошенков, у «Аякса» есть не менее чем полугодовой запас лицензированных компонентов Shell, необходимых для обеспечения АЗС фирменными бензинам.
«Что касается Shell V-Power Diesel, в связи с внезапным заявлением Shell о заморозке поставок имеется сбой в поставке фирменных компонентов для производства данного топлива. Однако мы прикладываем все усилия для изменения логистических цепочек поставки, и в ближайшее время продажа данного топлива будет восстановлена. Сейчас на всех наших АЗС присутствует ДТ, отвечающее самым строгим стандартам качества («Евро-5» и выше)», — говорит председатель совета директоров «Аякс».
По его словам, сейчас компания занимаемся организацией параллельного импорта соответствующих компонентов для того, чтобы и через полгода продолжить предоставлять это топливо своим клиентам.