Глава ГАИ региона: систему эвакуации машин в Ростове нужно сделать как в Москве

Главный госинспектор безопасности дорожного движения Ростовской области Олег Богун прокомментировал недавнюю инициативу главы города Александра Скрябина, предложившего отказаться от эвакуации автомобилей в тех случаях, когда они не создают угрозы движению. Тогда, по мнению Скрябина, можно ограничиться штрафом.

По мнению Олега Богуна, в Ростове необходимо создать единую муниципальную службу эвакуации, как это было сделано несколько лет назад в Москве. В столице сотрудники ГАИ не участвуют в процессе эвакуации.

Отвечая на вопрос журналиста donnews.ru, Богун пояснил, как работает служба эвакуации в Москве:

— Там есть центр управления движением, в состав которого входит эвакуационная служба, и есть инспекторы (муниципальные служащие), которые выносят штрафы и эвакуируют машины, — рассказал Олег Богун.

В Ростове же в процесс эвакуации включены госавтоинспекторы, которые работают в соответствии с федеральным законом о полиции. А именно: при выявлении нарушений (неважно, мешает машина или нет) составляют протоколы, и транспорт эвакуируют.

— Допустим, стоит машина, нарушая правила парковки. Мы выписали штраф, но причина-то осталась. Транспорт продолжает стоять и нарушать закон, — сказал Богун.

Если бы эвакуация неправильно припаркованных авто перешла в ведение администрации города, то удалось бы высвободить личный состав сотрудников ГИБДД, считает глава регионального ведомства.

— А мы бы занимались надзором на дорогах, — добавил он.

Некомплект кадров в региональном УГИБДД увеличился

На конец марта этого года в Ростовской области некомплект сотрудников ГАИ составляет 12%, уточнил Богун. С октября прошлого года он увеличился на 2%. Сотрудники увольняются по двум причинам: достижение выслуги лет (уходят на пенсию) или же переходят на более высокооплачиваемую работу, не связанную с МВД.

Богун: в ведомстве нет экипажей, «привязанных» к эвакуаторам

Глава регионального ведомства объяснил, как работает система эвакуации в Ростове: инспектор выявляет нарушение правил дорожного движения, делает заявку на эвакуатор через единую диспетчерскую службу, подъезжает эвакуатор, оформляется протокол, и эвакуатор доставляет машину на штрафстоянку.

— Нет такого сейчас и не было никогда, чтобы какой-то взвод или какое-то количество экипажей было закреплено за эвакуацией, — уверил Богун.

В Ростове эвакуацией машин занимается лишь одна компания

В Ростове одна компания занимается эвакуацией неправильно припаркованных машин, перемещает их на штрафстоянку, а затем взымает с водителей деньги за пребывание транспорта на штрафстоянке. Определили компанию через конкурс в 2022 году.

Участник был один — «Центр эвакуации автомобилей», который выиграл и предыдущий конкурс. Контракт подписан на три года.

В Ростове в 2025 году вырос тариф на эвакуацию машин

В Ростове с 1 января этого года традиционно выросли тарифы на эвакуацию автомобилей и их хранение на штрафстоянках. Новые расценки опубликованы на сайте региональной службы по тарифам.

Так, перемещение неправильно припаркованной машины на автостоянку стоит 3860 рублей. Это на 212 рублей больше, чем в 2024 году (3648 рублей).

Час пребывания изъятого автомобиля на спецстоянке в 2025 году стоит от 12,67 до 76,24 рубля (в зависимости от категории машины): мототранспорта (категория А) — 12,67 рубля/час; легковушки с массой до 3,5 тонны, а также автобуса с более чем 8 пассажирскими местами (категория B и D) — 25,49 рубля/час; грузовика свыше 3,5 тонны (категория С и E) — 50,97 рубля/час; хранение негабаритного транспорта — 76,24 рубля/час.