Логвиненко рассказал о строительстве в Ростове новой дороги от Таганрогской к Доватора

Компания «Транс-Инжиниринг», проектирующая строительство дублёра Змиёвского проезда в Ростове, предложила построить новую дорогу в микрорайоне Военвед, сообщил глава администрации города Алексей Логвиненко в эфире канала «Дон24».

Он пояснил, что по замыслу проектировщика дорога соединит Таганрогскую улицу с кольцом на Доватора через путепровод. По словам Логвиненко, это позволит автотранспорту быстрее добираться из отдалённого микрорайона в центр Ростова.

— К кольцевому движению на Доватора, где будет начинаться эстакада над Змиёвской балкой, хотят подвести дорогу от Таганрогской, — рассказал градоначальник.

Он также поведал, как идёт проектирование развязки на Змиёвском проезде. Логвиненко заявил, что в «Транс-Инжиниринг» предложили организовать кольцевое движение в балке, но после тщательного обсуждения от этой идеи всё же отказались.

— Проектировщик обратил внимание на большой перепад высот в Змиёвской балке, составляющий почти 50 метров, и подал идею о создании там кольцевого движения. Мы провели серьёзное совещание в региональном минтрансе, привлекли к обсуждению экспертов, и в итоге решили отказаться от такого варианта. Вместо него построят эстакаду длиной примерно около одного километра, которая соединит улицы Доватора, Нансена и Зоологическую, — поделился планами Логвиненко.

Глава администрации города заявил, что уже в следующем году рассчитывает получить готовую проектно-сметную документацию от «Транс-Инжиниринга».

— Если всё получится, к концу 2023 года будем рассматривать вопрос о поиске финансирования как на реконструкцию проезда по Змиёвской балке, так и на строительство дороги, которая свяжет Доватора и Таганрогскую. Надеюсь, что возведение этих объектов начнётся в 2024 году, — резюмировал Алексей Логвиненко.

Напомним, что дублёр Змиёвского проезда — это четырёхполосная дорога протяжённостью 1,8 километра, соединяющая Доватора с Зоологической. Расчётная скорость движения по ней составит 80 километров в час. Ширина полос движения — 3,5 метра. Согласно условиям контракта, подрядчику предстоит подготовить проект реконструкции моста через Темерник и путепровода-эстакады через железную дорогу.

Компания «Транс-Инжиниринг» зарегистрирована в 2008 году в Ростове. Она занимается геодезической деятельностью, в том числе уже много лет работает по госконтрактам в качестве проектировщика. Принадлежит фирма Юрию Похожаеву.

Добавим, что в конце июня «Транс-Инжиниринг» получила контракт на создание проекта реконструкции и строительства дорог в границах Театрального спуска.