На ремонт девяти километров трассы Ростов — Таганрог собрались потратить почти 2,5 млрд рублей

ФКУ УПРДОР «Москва-Волгоград» объявило о поиске подрядчика, который бы капитально отремонтировал федеральную трассу Ростов — Таганрог с 36-го по 45-й километр. Конкурсная документация размещена на портале госзакупок. Стартовая цена контракта — почти 2,5 млрд рублей.

Все работы должны быть завершены к 15 октября 2024 года. При этом основной их объём — на 2,12 млрд рублей — предполагается провести именно в течение 2024 года. Предполагается, что дорога после ремонта останется четырёхполосной. Вид покрытия — асфальтобетон, ширина проезжей части составит 7 метров (в каждую сторону), расчётная скорость движения — 100 километров в час.

Как во время работ на этом участке будет организовано движения транспорта,  пока не определено. Одна из задач подрядчика — согласовать с УПРДОР схему организации движения и донести эту информацию до УГИБДД Ростовской области. При этом контрактом предполагается создание временной объездной дороги.

Добавим, что капитальный ремонт участка дороги предполагает снос 291 дерева. При этом компенсационные посадки не предусмотрены.

Напомним, что в настоящее время на 9-м километре трассы Ростов — Таганрог строится разноуровневая развязка. Контракт стоимостью более 2,2 млрд рублей получило аксайское ООО «Дорстрой». Работы должны завершиться в 2022 году. После завершения развязка станет частью будущей ростовской кольцевой дороги — с одной стороны она соединяется с северным объездом Ростова (который сейчас тоже достраивается), а с юга к ней примкнёт западная хорда, которую пока лишь собираются строить в качестве полноценного дублёра улицы Малиновского.