В Ростове для строительства западной хорды вырубят 5% Кумженской рощи

Строительство дороги западная хорда, которая должна «замкнуть» ростовское транспортное кольцо, потребует вырубки части деревьев в Кумженской роще, рассказал в интервью журналу «Эксперт-Юг» замгубернатора-министр транспорта Ростовской области Владимир Окунев. По другому, по его словам, никак, выбирать приходилось между плохим и очень плохим.

По словам Окунева, выбранная трассировка новой дороги — оптимальная.

«Мы учли огромное количество факторов, которые могут стать препятствием. В первую очередь речь идёт об исторических и культурных памятниках. Мы минимизировали количество жилых построек и земельных участков, которые подлежат изъятию и сносу. Да, нам придётся вырубить часть Кумженской рощи — порядка пяти процентов деревьев — но всё это компенсируется новой высадкой в рамках проекта», — говорит он.

Напомним, что западная хорда в генплане Ростова есть давно, но изначально предполагалось, что она будет проходить по Всесоюзной от Назадзе до Западного моста. В таком случае пришлось бы сносить два ряда частных домов (всего около 300 строений) по Всесоюзной. Поэтому в 2021 году в генплан внесли изменение, по которому хорда теперь частично пройдёт по территории Кумженской рощи, а на Всесоюзную будет выходить перед самым Западным мостом. В таком случае, как пояснял подрядчик по проекту хорды, придётся уничтожить 7% деревьев в роще и снести всего 30 частных домов на Всесоюзной.

Отметим, что накануне были объявлены конкурсы на строительство половины западной хорды. Компенсационные высадки там действительно прописаны, всего более 64 тысяч ясеней. Правда, не понятно, где их будут сажать. Ранее в правительстве Ростовской области говорили, что это будет левый берег Дона.

По словам Владимир Окунева, Кумженскую рощу из-за строительства хорды будут не только вырубать, но и благоустраивать.

«Состояние некоторых участков данной зоны отдыха ростовчан оставляет желать лучшего. Поверьте, те моменты, о которых говорит группа граждан, пытающихся поставить под сомнение целесообразность строительства западной хорды, с лихвой перекрываются той пользой, которая данная дорога принесёт региону», — заверяет замгубернатора.

Добавим, что западную хорду предполагается полностью достроить в 2025 году.

Комментарии для сайта Cackle